Памятник Петербургскому водовозу

Ни для кого не секрет, что вода для человека жизненно необходима, в крупных городах вопрос водоснабжения всегда стоял особенно остро. Вот и в Санкт-Петербурге до середины восемнадцатого века вопрос снабжения водой решался довольно примитивным способом – простой доставкой воды в бочках.

Это сегодня ты открываешь кран, и вот, пожалуйста, вода: холодная, горячая, обеззараженная и очищенная! А в городе на Неве более ста пятидесяти лет от момента основания никто и слыхом не слыхивал о водопроводе. В те времена популярностью пользовалась незамысловатая профессия водовоза.

Стоила привозная вода примерно семь копеек серебром (за год). Мужички из тех кто покрепче, да еще и лошадку с повозкой имели (было их около тысячи человек, в основном крестьяне из Тверской губернии), возили по городу речную воду в бочках: в белых - почище для питья (из Невы набирали), в желтых и зеленых – для остальных надобностей (эту водичку сомнительного качества черпали прямо из Фонтанки или Мойки).

Соответственно та вода, что получше, и стоила подороже, а некоторым торговцам иногда не очень хотелось за хорошей водой далече ехать, а зарабатывать хотелось не хуже других, вот они и хитрили – воду из ближайшего канала вместо невской продавали! Но уж за это их по головке не гладили: лошадку отбирали и «обижали» - заставляли на себе водичку возить. Отсюда и поговорка старая пошла: «На обиженных воду возят»!

Вот такому горе-предпринимателю памятник возле первой Водонапорной башни и поставили! Тащит водовоз бочку на тележке, тяжело ему бедняге, а сочувствие видать только у какой-то приблудной собачонки и вызывает. А что ж, сам виноват! И хоть в полный рост изваял его статую скульптор Сергей Дмитриев, и поставили её не где-нибудь, а возле музея «Мир воды Санкт-Петербурга», но придётся водовозу тащить свою тележку самому…

А закончился водовозный промысел в городе на Неве только во второй половине девятнадцатого века, не тогда, когда в 1858 году было создано общество водопроводов, и даже не тогда, когда запустили в 1963 году водопроводную систему, а уже ближе к 1866 году. Водопровод в те времена давал полтора миллиона ведер в сутки и имел протяженность 115 километров.