Центральный музей железнодорожного транспорта
|
Центральный музей железнодорожного транспорта по улице Садовой, 50 – старейший технический музей в стране. Начал он свою историю с одной единственной «залы», в которой в 1813 году были представлены первые экспонаты. Изначально экспозиция была доступна только студентам и всем чиновникам ведомства путей сообщения, но с 1826 года он открыт для прочей публики.
В 1880 году коллекция насчитывала уже около восьми тысяч экспонатов: макетов мостов, локомотивов, инструментов и приборов. После того, как в 1859 году вышел указ о том, что все строительные учреждения обязаны доставлять в музей чертежи и макеты возведенных сооружений, коллекция стала расти быстрее. В марте месяце 1900 г. Государственный Совет выделил средства на строительство нового здания, которое решено было возвести в Юсуповом саду. Ответственность за выполнение работ была возложена на архитектора П.С. Купинского. В этом году экспозиция пополнилась экспонатами с Всемирной технической выставки, которая проходила в Париже.
Освятили и открыли вновь построенный Музей ведомства путей сообщения имени императора Николая I в 1902 году. А уже в 1904 году с южной стороны здания пристроили павильон. Чуть позже, в 1909 году был разработан проект пристройки к музею еще двух корпусов. Что позволило объединить все экспозиции под одной крышей. К счастью, уникальное собрание не было утеряно в период Октябрьской революции и второго ноября 1924 года посетители смогли снова познакомиться с экспозицией. Без особых потерь пережил музей и годы войны, поскольку самые ценные коллекции были эвакуированы.
В 90-х годах при музее было создано два филиала «Натурный подвижной состав» и «Отечественное мостостроение». Последний находится в Красном селе и представляет удивительные по своей подробности модели мостов и исторические материалы по их строительству на территории России. А вот натурный подвижной состав, собранный в результате огромной поисковой работы, находится на базе запаса в Лебяжьем. Здесь можно увидеть более пятидесяти единиц уникальных вагонов и локомотивов, в том числе, вагон-салон китайского императора, который был отреставрирован усилиями энтузиастов.
В настоящее время Центральный музей железнодорожного транспорта (ЦМЖТ) насчитывает в своих фондах более 60 тысяч интереснейших экспонатов, которые были собраны за его почти двухсотлетнюю историю.
|