Тучков мост соединяет через Малую Неву Васильевский остров с Петроградской стороной Петербурга. Был построен в 1788 г., финансировали его возведение купцы, по имени одного из них, внесшего самую большую лепту, - Авраама Тучкова, он и получил свое название. В то время это был самый длинный мост в городе, его общая длина составляла 900 метров. Сначала деревянный мост разводился с помощью ручных лебедок, в 1948 г. лебедки заменили на электрические.
В Петербурге это один из самых загруженных и стратегически важных мостов. Предприятия, находящиеся на Васильевском острове, не имеют выхода к железной дороге, большую часть продукции приходится вывозить по мосту. Трасса ведет к Крестовскому, Каменному, Елагину островам, где любят отдыхать петербуржцы, поэтому автомобильный поток очень интенсивный. Не совсем удачно спроектированный, мост не справлялся с нагрузкой, много раз перестраивался. В 1962-65 гг. был подготовлен проект о его масштабной перестройке. Сейчас это трехпролетная конструкция из железобетона с 50-метровым разводным пролетом, раскрывающимся вверх. Общая длина моста - 216 м, ширина между ограждениями - 36 м.
После реконструкции мост обрел простые, строгие формы. Он не отличается декоративностью, но общий облик, создаваемый изогнутыми линиями нижних поясов пролетов, очень выразительно смотрится на реке. Малая толщина пролетов создает ощущение легкости, мост, как бы, парит над водной гладью и не давит своей массивностью. Перила и фонари без замысловатых деталей, но очень необычны и оригинальны. Простые стержни с квадратным сечением переплетены так, что получается необычная объемная картина на всем протяжении моста - при поездке создается впечатление, что ограда колышется. В 2003 г была сделана подсветка, которая добавила уникальность и неповторимость. Теперь при разведении моста кажется, будто огромная чайка взлетает с воды. Этот удивительный эффект придают лампы холодного дневного света. На правом берегу расположен небольшой павильон с лестницами, ведущими к реке, он органично вписался в строгий облик моста и составляет единое целое.
В 1998 г. был проведен капитальный ремонт, заменено дорожное покрытие, отремонтированы плиты на разводном пролете.
|
Карта
Маршруты
Где остановиться
Где поесть
Что купить
Как добраться
Погода
